隨著工業(yè)建設(shè)的日益推進(jìn)，超重型腳輪應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越發(fā)嚴(yán)格。行業(yè)專家指出，面對(duì)市場(chǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)要求，超重型腳輪制造企業(yè)應(yīng)在積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上，強(qiáng)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造過(guò)程中的質(zhì)量理念，堅(jiān)持“質(zhì)量至上”的經(jīng)營(yíng)方針。

需要看承重，同一種直徑的超重型腳輪，一般廠家都會(huì)生產(chǎn)幾個(gè)系列用于不同的承重，如輕型，中型，中型等，方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質(zhì)。算單個(gè)超重型腳輪的負(fù)荷時(shí)要給予一定的保險(xiǎn)系數(shù)，在地面比較平整時(shí)，單個(gè)超重型腳輪負(fù)荷＝（設(shè)備總重÷所裝超重型腳輪數(shù)量）×1.2（保險(xiǎn)系數(shù)）；如果地面不平整，則算法為，單個(gè)超重型腳輪負(fù)荷＝設(shè)備總重÷3，因?yàn)椴徽撃姆N非平整地面，總是至少有三個(gè)輪子同時(shí)支撐設(shè)備，這種算法等于增加了保險(xiǎn)系數(shù)，更加可靠，防止承重不足，導(dǎo)致超重型腳輪壽命大大減少或?qū)е率鹿省?/p>

面對(duì)眾多的超重型腳輪，我們要看該超重型腳輪的尺寸。一般超重型腳輪直徑越大，推動(dòng)就越省力，越障礙能力越好，因?yàn)槌匦湍_輪先在19世紀(jì)末的西方形成產(chǎn)業(yè)化，所以超重型腳輪一般以英寸來(lái)表示，如中國(guó)的超市手推車大都用5寸、4寸的超重型腳輪。一般經(jīng)常需要推動(dòng)的，如超市購(gòu)物車、物流手推車、工具車等采用4～6寸的超重型腳輪為更佳。但是超重型腳輪直徑太大會(huì)使設(shè)備重心上升，成本增加，所以要進(jìn)行綜合考慮。若設(shè)備不需要經(jīng)常推動(dòng)，如家具，冰箱等，只是在搞衛(wèi)生時(shí)才需要移動(dòng)一下，選用3寸以下超重型腳輪即可。

另外，還需要注意的就是超重型腳輪材質(zhì)，這個(gè)很重要，我們要根據(jù)我們的實(shí)際情況來(lái)選擇適合自己用的超重型腳輪。剎車的功能等等也需要看設(shè)備的具體的情況。

工業(yè)腳輪廠家的超重型腳輪產(chǎn)品質(zhì)量與成本之間存在相互作用關(guān)系，在一般情況下，高質(zhì)量的重型超重型腳輪產(chǎn)品是建立在高成本的基礎(chǔ)之上的，成本是前提條件，質(zhì)量是結(jié)果。但有時(shí)企業(yè)的高成本卻是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量不好造成的。一是生產(chǎn)過(guò)程中的廢品損失和返修的費(fèi)用要加大產(chǎn)品成本。二是伴隨質(zhì)量低劣出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)，使得產(chǎn)品售出后的維修服務(wù)費(fèi)用增加。因此要樹立提高質(zhì)量就是降低成本的觀念。