近年來(lái)，工業(yè)腳輪行業(yè)不斷發(fā)展，隨之而來(lái)的是工業(yè)腳輪品牌增多，魚龍混雜，競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，某些工業(yè)腳輪企業(yè)為走捷徑，選擇照搬照抄同行經(jīng)驗(yàn)，致使同質(zhì)化現(xiàn)象愈來(lái)愈嚴(yán)重，這樣將無(wú)法滿足消費(fèi)者的“品質(zhì)型”需求。因此，工業(yè)腳輪企業(yè)唯有注重創(chuàng)新，打造差異化優(yōu)勢(shì)，方能開辟市場(chǎng)新“藍(lán)?！?，在工業(yè)腳輪市場(chǎng)唱主角。

在營(yíng)銷創(chuàng)新方面，好的營(yíng)銷策略是工業(yè)腳輪企業(yè)贏得市場(chǎng)的重要砝碼，唯有審時(shí)度勢(shì)、抓住先機(jī)、緊抓消費(fèi)者目光，才能在沉浮不定的商海中乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆起航。從當(dāng)下的工業(yè)腳輪行業(yè)來(lái)看，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了營(yíng)銷的重要性，紛紛在營(yíng)銷創(chuàng)新上下功夫，變著花樣地帶來(lái)新鮮、刺激的體驗(yàn)，與消費(fèi)者進(jìn)行深度對(duì)話和溝通，潛移默化地增強(qiáng)其對(duì)品牌的好感，打響工業(yè)腳輪品牌的知名度。因此，創(chuàng)新對(duì)于工業(yè)腳輪廠家來(lái)說(shuō)，其實(shí)是一個(gè)非常大的范疇，除了產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新以外，營(yíng)銷模式的創(chuàng)新同樣能夠給工業(yè)腳輪企業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。在品牌層出的工業(yè)腳輪市場(chǎng)上，只有堅(jiān)持創(chuàng)新打造差異化優(yōu)勢(shì)，才能在未來(lái)走得更為久遠(yuǎn)，也才能大幅提升工業(yè)腳輪企業(yè)口碑和品牌美譽(yù)度，同時(shí)推動(dòng)我國(guó)工業(yè)腳輪行業(yè)營(yíng)銷進(jìn)程，為其他企業(yè)樹立良好典范。

不可否認(rèn)的是當(dāng)前的工業(yè)腳輪市場(chǎng)隨處可見的是同質(zhì)化的產(chǎn)品，創(chuàng)新的工業(yè)腳輪產(chǎn)品在市場(chǎng)上很難看到，或者有新的產(chǎn)品出現(xiàn)，則立馬會(huì)出現(xiàn)類似的產(chǎn)品。因此產(chǎn)品和營(yíng)銷的同質(zhì)化讓工業(yè)腳輪品牌缺乏辨識(shí)度，也使得產(chǎn)品難以真正的走向市場(chǎng)。工業(yè)腳輪品牌企業(yè)表示，無(wú)論多么的產(chǎn)品、實(shí)力再?gòu)?qiáng)的工業(yè)腳輪品牌，一旦缺少了創(chuàng)新，工業(yè)腳輪企業(yè)都不會(huì)走得很長(zhǎng)遠(yuǎn)。

細(xì)分化得話，腳輪軸承的種類有很多，之上幾類是腳輪軸承大致的種類小結(jié)，依據(jù)不一樣的場(chǎng)所要求能夠挑選不一樣種類的腳輪軸承開展腳輪的安裝。

汽車材料的重量較大為2000KG，選擇的腳輪單獨(dú)承載力為800公斤，腳輪直徑為125。我知道承載力相同，直徑大的腳輪比小腳輪輕松得多。

但是，推車的高度受到限制，地面距離推車的面高度為320，直徑125的腳輪高度為172mm，選擇直徑200的高度為247，空間不允許。

想問(wèn)一下，125直徑的腳輪拉2000kg的東西需要多大的拉力一個(gè)人能拉嗎？地面是工作場(chǎng)所的水泥，地面很干凈。

看滾動(dòng)摩擦系數(shù)大小，估計(jì)200到300N的力吧，2000kg分配到每個(gè)輪子上大約500kg，小于輪子的承受能力，腳輪應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，2000公斤的載重選擇800公斤單輪是合理的，一般來(lái)說(shuō)一個(gè)人不能動(dòng)。一個(gè)人推1000公斤稍微費(fèi)力，2000公斤兩個(gè)人應(yīng)該還行?？纯茨氵x擇輪面材料，工業(yè)腳輪廠家輪面材料和推拉力有很大關(guān)系（這些與地面保護(hù)及噪音有聯(lián)系），支架與推拉轉(zhuǎn)彎用力也有很大關(guān)系.5“125載重800kg的輪子還是比較少的，8”200的輪子載重800kg比較多，原則上這些都不用牽引。